Ci sono sempre stati molti problemi con le strade in Russia. La qualità del manto stradale con tutti gli investimenti multimilionari in riparazioni lascia molto a desiderare. Requisiti speciali dovrebbero essere imposti alle autostrade di Mosca, perché la capitale rappresenta l'intero paese.
Istruzioni
Passo 1
I requisiti per la riparazione delle strade di Mosca sono diventati più severi. Ora il lavoro degli appaltatori sarà controllato da tre istanze contemporaneamente. In primo luogo, le riparazioni stradali saranno supervisionate dai servizi cittadini del cliente, quindi da esperti del laboratorio GKU "Expertavtodor". Gli specialisti del Centro per la lotta agli ingorghi stanno completando la verifica.
Passo 2
Se c'è qualche difetto, l'appaltatore dovrà rifare l'intero sito o strada in breve tempo. L'asfalto deve essere completamente sostituito a spese dell'appaltatore. L'azienda non sarà autorizzata a svolgere altri lavori fino a quando non correggerà correttamente il difetto. Se i lavoratori non hanno il tempo di completare le riparazioni entro il tempo stabilito, le prefetture smetteranno di collaborare con loro e rescinderanno tutti i contratti e un'altra società riparerà il sito difettoso.
Passaggio 3
Non ci saranno più "toppe" sulle strade, i lavoratori effettueranno riparazioni complesse di alta qualità. Ogni anno verranno effettuate modifiche di 23-24 milioni di metri quadrati di strade. È necessario stanziare circa 20-22 miliardi di rubli per questo. Vengono ora utilizzate nuove miscele asfalto-bitume e moderne tecniche di pavimentazione in asfalto. Ciò fornirà una garanzia di tre anni sul lavoro svolto.
Passaggio 4
La rete stradale e stradale di Mosca si consuma più velocemente, perché il carico su di essa è circa 2, 4 volte superiore allo standard. In questa città, ci possono essere 80-100 transizioni di temperatura attraverso 0 gradi in entrambe le direzioni all'anno. L'asfalto deve resistere a gelo e disgelo estesi. Il rivestimento a Mosca si consuma e si rompe più velocemente che nelle capitali europee.
Passaggio 5
L'elevato flusso di traffico contribuisce anche alla distruzione dell'asfalto. Ogni giorno, circa 20 mila auto passano lungo le strade di Mosca: questo è il doppio del carico normativo massimo adottato in tutto il mondo. Inoltre, la maggior parte dei conducenti utilizza pneumatici chiodati, che rendono rapidamente inutilizzabile la superficie stradale. In modo ottimale, le riparazioni stradali devono essere eseguite ogni tre-cinque anni.
