Dalla scuola, tutti conoscono grandi nomi come Ivan Kozhedub e Alexander Pokryshkin - famosi piloti che hanno terrorizzato i piloti della Luftwaffe. Ma ci sono nomi nella cronaca militare molto meno noti, ma non per questo meno significativi. Vladimir Samoilovich Levitan è un pilota asso che è salito al grado di colonnello nell'esercito sovietico, Eroe dell'Unione Sovietica, uno dei più brillanti esempi di eroismo mostrato dal popolo sovietico durante la seconda guerra mondiale.
Biografia
Vladimir è nato nella regione di Zaporozhye in Ucraina, in una fattoria dal nome odioso Stallion (oggi è il villaggio di Tavricheskoe). È successo il primo maggio 1918. Il futuro conquistatore del cielo ha trattato l'istruzione senza la dovuta diligenza e ha appena finito 7 classi della scuola del villaggio, quindi è entrato in una normale scuola di lavoro, si è diplomato e ha ottenuto un lavoro come tornitore.
Ma Vladimir aveva un sogno segreto e grande: era attratto dall'infinita libertà di volo, e quindi nel suo tempo libero frequentava l'aeroclub, assorbendo avidamente la conoscenza degli aeroplani e degli affari dei piloti. E un giorno ha avuto la possibilità di realizzare il suo sogno.
All'età di 19 anni, Vladimir Levitan fece domanda alla scuola militare di piloti situata a Sebastopoli, dalla quale si laureò nel 1939 con il grado di tenente minore e andò in missione in Siberia, al corpo dell'aviazione di Novosibirsk. E alla vigilia della guerra, nel 1941, il giovane pilota fu incluso nella squadra dei migliori piloti: da loro si formò un legame speciale, il cui comandante era lui, Vladimir Samoilovich Levitan.
La Grande Guerra Patriottica
Il suo gruppo partecipò attivamente alle feroci battaglie del 41° in direzione di Melitopol. L'aereo di Vladimir è stato abbattuto due volte, ma è riuscito a sopravvivere e ad arrivare al suo. La prima volta si "schizzò" nel Mar d'Azov, dove i pescatori sovietici lo aiutarono, e la seconda volta raggiunse in sicurezza il suolo con un paracadute, nonostante il pesante fuoco antiaereo.
Ma non tutti i piloti dello squadrone di Levitan furono così fortunati. Molti di loro morirono in battaglia e il legame di Vladimir divenne parte del 170° Reggimento combattenti, che operava sul fronte meridionale. Il pilota con orgoglio ed entusiasmo si sedette al timone del LaGG-3 e presto decorò la sua fusoliera con la prima stella, dopo un vittorioso duello con il Maki s210, caccia italiano considerato un nemico piuttosto temibile. Questa battaglia ebbe luogo nel marzo 1942.
L'alta professionalità di Levitan fu notata dalla leadership e all'inizio del 1943 fu nominato comandante di un intero squadrone, che era impegnato nella ricognizione e nella copertura delle unità militari di terra. Inoltre, nonostante le battaglie aeree piuttosto feroci, lo squadrone sotto il comando di Vladimir Samoilovich non perse un solo pilota, per il quale Levitan divenne il proprietario dell'Ordine della Bandiera Rossa.
Presto Levitan e i suoi ragazzi stavano svolgendo missioni molto più difficili: hanno coperto le truppe di terra nell'area della città di Oboyan, hanno preso parte alla battaglia di Kursk. La brillante guida delle operazioni, il valore e il coraggio portarono l'asso pilota al secondo Ordine della Bandiera Rossa, e nell'estate del 1944 divenne un eroe dell'URSS e ricevette l'Ordine di Lenin, con quasi trecento sortite e più di sessanta di successo battaglie dietro di lui.
anni del dopoguerra
Insieme a tutto il paese, Levitan celebrò la vittoria, che costò al paese un caro prezzo, ma non si sarebbe ritirato, lasciando il cielo già familiare e così amato. Fino al 1951 continuò a pattugliare le frontiere aeree della sua terra natale, per poi passare al lavoro "terreno", e nel 1959 andò in riserva con il grado di colonnello.
Vladimir Samoilovich è tornato nel suo paese natale, ha ottenuto un lavoro presso il famoso Zaporozhye "Kommunar", ha intrapreso la sua vita personale e ha condotto una vita tranquilla, a volte parlando con gli scolari con i ricordi di quella terribile guerra. L'eroe è morto a un'età piuttosto rispettabile - a 82 anni, nell'autunno del 2000. Fu sepolto accanto a sua moglie Valentina nella sua nativa Zaporozhye.
