Kurt Knispel appartiene giustamente al titolo di miglior petroliera della storia. Ha eliminato 168 carri armati, ma non ha ricevuto alti riconoscimenti del Reich a causa del suo carattere indipendente e delle convinzioni morali interne. Morì giovanissimo, a 23 anni, in una battaglia con l'Armata Rossa.
Inizio carriera, formazione e destino
Kurt Knispel è un famoso petroliere della seconda guerra mondiale. Conosciuto per aver messo fuori combattimento 168 carri armati, e questo è solo un account confermato. Era modesto, si rifiutava facilmente di accreditare il serbatoio sul suo conto, se c'era anche un minimo dubbio. La sua carriera è stata predeterminata dal suo luogo di nascita. Questo è successo il 20 settembre 21 nei Sudeti. Dopo l'annessione dei Sudeti alla Germania, Kurt Knispel acquisì lo status di tedesco dei Sudeti. Si arruolò nell'esercito tedesco, come avrebbe dovuto.
Il suo lavoro e la sua formazione iniziarono contemporaneamente, nel 1940. Kurt entrò nelle forze dei carri armati e iniziò ad allenarsi come artigliere. Il primo carro armato è stato messo fuori combattimento durante l'operazione Barbarossa nella regione di Leningrado. Il suo leader era Feldwebel Hans Fendezak, con il quale divennero migliori amici. Fin dall'inizio della sua carriera, Knispel era considerato un mitragliere di talento. Si distingueva per la sua acuità visiva e il rapido processo decisionale.
Partecipazione alle ostilità e qualità di combattimento
Nel 1942 Kurt Knispel fu messo a disposizione del sottufficiale Alfred Rubbel, del quale divenne anche amico. Il nuovo capo ha definito Kurt unico e ha sottolineato la sua assoluta precisione, la chiara valutazione della situazione e la velocità di reazione. Rubbel ha detto che la petroliera ha sparato e distrutto il nemico anche prima del suo ordine.
Nel 1943 le truppe tedesche si ritirarono dal Caucaso. Kurt Knispel ha completato un corso di formazione per gli equipaggi dei nuovi carri armati pesanti "Tiger" nel Putlos tedesco. Successivamente, come parte del battaglione di carri armati 503, ha preso parte alle battaglie in Ucraina, dove ha mostrato le sue abilità uniche. Nel giugno del 44, gli Alleati sbarcarono in Normandia, il battaglione fu richiamato in Germania e Knispel fu promosso comandante del carro armato Tiger-2.
Nel 1944, l'intero battaglione fu ritirato in Germania, dopo di che fu rifornito e inviato in Ungheria. Knispel ha combattuto per Debrecen e Budapest. Un battaglione di carri armati fu circondato, una parte significativa della composizione morì, Kurt Knispel sopravvisse. Successivamente, i resti del battaglione hanno rotto l'accerchiamento con lui.
Il personaggio di Kurt Knispel e la fine della sua carriera
Il carattere diretto intransigente del ribelle non ha permesso alla petroliera di ricevere gli alti riconoscimenti del Reich, che indubbiamente meritava. Lo scandalo in cui Knispel ha difeso un prigioniero sovietico picchiando un ufficiale delle SS era ampiamente noto. Ci sono opinioni di storici che affermano che Kurt abbia litigato con la scorta che ha deriso il prigioniero di guerra.
Successivamente, il conflitto divenne noto nelle strutture di potere e la carriera di una talentuosa petroliera terminò. Se i comandanti dell'unità non lo avessero difeso, Kurt sarebbe potuto andare in tribunale. I colleghi hanno ricordato Kurt come una persona umile con un accresciuto senso del dovere. Nonostante la sua modestia, ha discusso apertamente delle qualità e del comportamento dei comandanti.
Sulla cornice della cronaca ufficiale tedesca di 44 anni, Knispel ha deciso di distinguersi impiccandosi una croce d'oro premio non secondo le regole e mettendo in ombra la sua aquila al seno.
Fine vita, risultati e conquiste
Mancava una settimana alla fine della guerra, quando un'eccezionale petroliera fu uccisa. Era al confine tra Austria e Repubblica Ceca. Gli storici differiscono sull'ultima battaglia, ma la maggior parte dei testimoni oculari afferma che Knispel è morto per una ferita in una battaglia in cui ha eliminato il suo ultimo carro armato. A differenza di altri comandanti di carri armati, che non erano alla vista, ha vinto la maggior parte delle sue vittorie personalmente.
Nella biografia di Kurt Knispel, la sua vita personale non è mai menzionata. O non è mai stato sposato, avendo trascorso tutta la sua giovinezza in guerra, o non ci sono informazioni al riguardo. È stato allevato da una famiglia di tedeschi dei Sudeti, le professioni dei suoi genitori sono sconosciute.
