Ogni ragazzo sogna di diventare un pilota e vincere le competizioni più prestigiose al mondo. Ma solo pochi su milioni di candidati possono diventare un corridore. Solo pochi eletti riescono a lasciare il segno nella storia. Uno di questi era il pilota automobilistico britannico Roger Clark.
Roger Albert Clark è nato il 5 agosto 1939 nel Regno Unito. Il pilota automobilistico britannico ha gareggiato nei rally internazionali negli anni Sessanta e Settanta del secolo scorso. È stato il primo britannico a vincere una tappa del campionato mondiale di rally.
Biografia
Roger Clarke ha fatto il suo debutto nel club nel 1956 e ha continuato a vincere. Ha vinto il suo primo titolo di Campionato del Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord nel 1965 su una Ford Cortina GT (auto costruita dalla Ford di Gran Bretagna in varie forme dal 162 al 182 ed è stata l'auto più venduta nel Regno Unito del Anni Settanta Roger Albert Clarke ripeté questo risultato nel 1972, 1970 e 1971 con il navigatore Jim Porter su una Ford Escort RS (era una piccola auto di famiglia prodotta dalla Ford dal 1916 al duemilaquattro).
Roger Clarke ha vinto anche il Rally dell'Acropoli nel 1968 (l'Acropolis Greece Rally è una competizione di rally che fa parte del programma del Campionato Europeo Rally. Il rally si è svolto su strade di montagna molto polverose, accidentate e rocciose intorno ad Atene durante la calda estate greca. il fatto che era estremamente crudele con le auto e i piloti in competizione.
Nel 1970 Roger Albert Clarke vinse l'annuale raduno automobilistico Ireland Scheme. (Prima volta nel milletrentuno, diventando così il terzo rally più antico del mondo). Ha anche vinto lo Scottish Rally (il momento clou dello Scottish Rally Championship si tiene ogni giugno. Il clima caldo e le tappe uniche nella foresta attirano concorrenti da tutto il mondo. Il primo rally scozzese si è svolto nel 1932).
Le prestazioni più eccezionali di Clark sono state al Rally di Gran Bretagna. I suoi successi più famosi sono arrivati al RAC Rally, la più grande gara di rally del suo paese. Roger Albert Clarke vinse due volte, nel 1972 con Tony Mason (copilota di rally britannico, presentatore televisivo, scrittore, corrispondente). Questa squadra arrivò seconda, alla fine due volte, nel 1972 e nel 1972, l'unica squadra britannica a sfondare in un periodo di trentacinque anni.
Nel 1975, il pilota automobilistico britannico è stato uno dei due vincitori del Segrave Trophy (il Segrave Trophy viene assegnato a un connazionale britannico che ottiene la più eccezionale dimostrazione di capacità di trasporto via terra, mare, aria o acqua). Il trofeo prende il nome da Sir Henry Segrave.
Nel 1976, Roger Albert Clarke, con il copilota Stuart Pegg, compì l'impresa del WRC. (Era formato da rally internazionali noti e popolari, la maggior parte dei quali facevano parte del Campionato Europeo Rally e/o del Campionato Internazionale Costruttori). In futuro, questa impresa non verrà ripetuta da nessun pilota di auto da corsa per più di quindici anni.
Nel 1979 Roger Clarke ha ricevuto un MBE. (L'Ordine più eccellente dell'Impero Britannico, spesso ufficiosamente abbreviato in "Ordine dell'Impero Britannico") è il più giovane e popoloso ordine di galanteria nei sistemi di premiazione britannici e del Commonwealth).
In totale, il lavoro del famoso pilota automobilistico britannico ha dato un grande contributo, con un totale di quaranta vittorie nazionali e internazionali.
Titoli piloti da corsa
- Campione britannico di rally 1965.
- Campione di rally del Regno Unito 1972.
- 1973 Campione britannico di rally.
- Campione di rally del Regno Unito 1975.
Vita privata
La famiglia di Roger Clark non è lontana dal motorsport. Anche suo fratello Stan Clark era un pilota. Entrambi i suoi figli hanno seguito il padre negli sport motoristici. Ollie Clarke è ora un pilota di auto da corsa e Matt Clarke è un progettista di motori. Ollie Clarke è stato un concorrente della "Time Attack British Series" (vincendo il campionato nel 2008), ha preso parte anche al "Network Q UK Rally" (il Rally del Galles di Gran Bretagna è il rally più grande e di più alto profilo nel Regno Unito di Gran Bretagna Gran Bretagna) e nella FIA Cup for Drivers of Production Cars”. Il secondo figlio Matt Clark è ora il principale produttore di motori per l'azienda di tuning familiare.
Pilota automobilistico britannico morto a Leicester, East Midlands, Inghilterra, Regno Unito, il 12 gennaio 1998, all'età di cinquantotto anni.
Dalla storia
Nel 2004 è stata istituita la storica manifestazione del raduno. L'evento è stato chiamato "Roger Albert Clark Rally" (anche RAC Rally) in suo onore. Per ricreare il percorso del "classico" RAC Rally, poiché la gara attuale è ora limitata al Galles meridionale. In questo Rally, i concorrenti sono limitati ai veicoli prodotti solo fino all'anno milleottantadue e seguono il percorso attraverso tappe in Scozia e nel nord dell'Inghilterra che non fanno più parte del percorso moderno.
Una statua è stata eretta per commemorare le numerose e meritate vittorie del pilota automobilistico britannico Roger Albert Clark.
