Una personalità significativa nella storia della Russia, suscitando l'interesse di storici, artisti, scrittori e registi. La persona il cui prototipo è servito come base per la creazione di una serie di film, opere teatrali e libri. Un esempio di coraggio, eroismo, valore e onore è Alexander Vasilyevich Kolchak.
Biografia e vita personale
La piccola Sasha Kolchak nacque nella capitale settentrionale, in una famiglia nobile ereditaria di un generale maggiore e una donna cosacca del Don il 4 novembre 1874. Alexander ha ricevuto la sua educazione al ginnasio maschile classico e poi (dal 1888) alla scuola navale. Fu lì che si manifestarono le capacità per gli affari militari, significative nell'ulteriore biografia di Kolchak, e un inspiegabile interesse per i viaggi e la ricerca marittima.
Il primo viaggio in mare del futuro viceammiraglio della Russia avvenne nel 1890 a bordo della fregata "Prince Pozharsky". Per tre lunghi mesi Kolchak ha affinato le sue abilità e ha acquisito esperienza nella navigazione. Dopo aver addestrato i viaggi in mare, Alexander ha riempito in modo indipendente le conoscenze mancanti in oceanografia, idrologia e mappe delle correnti sottomarine al largo della costa della Corea.
Dopo essersi diplomato alla scuola navale, il tenente Alexander Kolchak ha presentato un rapporto per il servizio navale alla guarnigione della flotta del Pacifico, dove è stato inviato dalla leadership.
Dal 1900, Alexander ha dedicato diversi anni a spedizioni polari su spedizioni di ricerca. Dopo aver perso i contatti con i suoi compagni scomparsi, Kolchak ha chiesto finanziamenti per la loro ricerca ufficiale ed è stato in grado di tornare nelle acque dell'Oceano Artico. Per la partecipazione alla spedizione di soccorso, in seguito ricevette l'Ordine Imperiale del "Santo Principe Vladimir degli uguali agli apostoli" di 4° grado e divenne membro della Società Geografica Russa.
All'inizio della guerra russo-giapponese, Kolchak fu trasferito dall'accademia scientifica al dipartimento di guerra navale e inviato a servire come comandante del cacciatorpediniere Angry nella flotta del Pacifico. Tuttavia, dopo sei mesi di difesa di Port Arthur, i suoi soldati furono ancora costretti a cedere le loro posizioni e lo stesso Kolchak fu ferito e catturato dai giapponesi. Poco dopo (nel 1905), grazie al coraggio e al coraggio dimostrati in guerra, il comando giapponese concesse ad Alessandro la libertà e poté tornare in Russia, dove ricevette una sciabola d'oro personalizzata e una medaglia d'argento "In memoria del guerra russo-giapponese".
Dopo una vacanza di sei mesi, è di nuovo impegnato in un lavoro di ricerca, i cui risultati hanno contribuito a conquistare il rispetto tra gli scienziati e il primo nella storia della Russia a ricevere la "Medaglia d'oro di Costantino".
Ma Kolchak non poteva dimenticare la sconfitta nella guerra russo-giapponese. Continuò a cercare spiegazioni per i fallimenti e le trovò, esponendo tesi sulle carenze nella capacità difensiva delle navi marittime durante un discorso alla Duma di Stato. Dopo tali audaci dichiarazioni, lasciò il servizio nello Stato Maggiore della Marina e fino al 1915 si trasferì nel campo educativo, divenendo insegnante presso l'Accademia Navale. Quindi torna allo staff di comando e va alla flotta baltica, dove mostra il suo coraggio e le sue abilità nella pianificazione tattica e strategica per eliminare le navi nemiche. Grazie a ciò, nel 1916, ricevette il grado di vice ammiraglio e fu nominato comandante della flotta del Mar Nero. Kolchak ha chiaramente affrontato i compiti. I piani del giovane ammiraglio includono molte operazioni per liberare il Mar Nero dal nemico. Ma le ingegnose idee strategiche dell'ammiraglio non erano destinate a avverarsi: inizia la rivoluzione di febbraio del 1917. E poiché l'ammiraglio non ha cercato di conservare informazioni su di lei, le proteste di massa hanno comunque raggiunto la Crimea.
Nel giugno 2017, l'ammiraglio è stato rimosso dalla guida della flotta del Mar Nero. A quel tempo, Kolchak fu invitato in America e in Inghilterra come esperto militare di sottomarini, il che divenne vantaggioso per la leadership. Kolchak fortemente corretto viene inviato all'estero per molto tempo.
Nel settembre 1918 tornò in Russia, a Vladivostok. Lì ricevette un'offerta per guidare la lotta contro i bolscevichi e divenne ministro della guerra del Direttorio. Ha a sua disposizione una parte significativa dell'intera riserva aurea della Russia, grazie alla quale fornisce qualitativamente il suo 150millesimo esercito. Tuttavia, la stragrande maggioranza dei "rossi", così come il tradimento degli alleati, portò all'inevitabile arresto di Kolchak (1920). Trascorre solo pochi giorni nella prigione di Irkutsk, dove resiste con dignità a tutti gli interrogatori degli investigatori della Ceka, senza menzionare un solo nome di persone che la pensano allo stesso modo.
Su ordine personale di Lenin, Alexander Kolchak fu fucilato alle 2 del mattino del 7 febbraio 1920, mentre i resti del suo esercito si avvicinavano a Irkutsk. Il corpo dell'ammiraglio fu gettato nel ghiaccio.
Vita privata
L'unica moglie ufficiale di Kolchak era Sofya Fedorovna Omirova, una nobildonna ereditaria, una donna con un destino difficile. Per tutta la vita ha amato suo marito e gli è rimasta fedele. Nella loro famiglia nacquero tre bambini: la figlia Tatyana (1908) - morì subito dopo la nascita, il figlio Rostislav (1910) - morì nel 1965 e la figlia Margarita (1912) - morì nel 1914.
Un'altra donna nella vita di Kolchak era la sposata Anna Vasilievna Timiryova. Il loro amore e le loro azioni da emarginati sono ammirevoli. Anna volutamente andò ad un arresto volontario, in seguito all'arresto dell'ammiraglio. E anche dopo la morte di Kolchak, rimase in esilio per altri 40 anni.
Alexander Vasilyevich Kolchak ha lasciato un segno significativo nella storia. I dettagli della sua biografia non sono stati ancora del tutto studiati, inoltre il procedimento penale a carico dell'ammiraglio è tenuto sotto la rubrica "top secret" ed è custodito dai servizi speciali della Federazione Russa. Fino ad ora, Kolchak non è stato ufficialmente riabilitato.