I marinai hanno un cartello: una donna su una nave porta guai. Tuttavia, il capitano di mare Anna Shchetinina ha confutato in modo convincente questo pregiudizio.
Condizioni di partenza
Non tutti gli uomini sono idonei per il servizio navale. Il marinaio deve essere di buona salute e carattere.
Anna Ivanovna Shchetinina è una donna affascinante e attraente. Inizialmente, nessuno avrebbe potuto pensare che una ragazza fragile avrebbe fatto una carriera vertiginosa in una professione prettamente maschile. Anya è nata il 26 febbraio 1908 in una famiglia di contadini. Mio padre, come un vero uomo russo, era un tuttofare. Carpentiere, pescato e riparato binari ferroviari. La madre era impegnata nelle pulizie. Il bambino è cresciuto “sotto la mucca”.
Secondo tutti i canoni attuali, la biografia di Anna Shchetinina avrebbe dovuto svilupparsi tradizionalmente: bambini, cucina, chiesa. Tuttavia, dopo aver terminato otto lezioni, la ragazza ha deciso fermamente di ricevere un'istruzione speciale ed è entrata nella scuola nautica del dipartimento di navigazione. Sapeva perfettamente come vivono i marinai durante i lunghi viaggi. Sia i suoi parenti che i lupi di mare esperti erano stupiti della sua persistenza e delle sue aspirazioni. Dopo il college, Shchetinin fu mandato a servire in Kamchatka.
lungo viaggio
Senza sottrarsi alle sue mansioni lavorative, Anna Ivanovna ha continuato la sua formazione pratica. All'età di 24 anni, Shchetinina ricevette il diploma di navigatore. Tre anni dopo diventa capitano. La flotta oceanica dello stato sovietico veniva regolarmente rifornita con navi di grande stazza. Nel 1935 Shchetinina divenne il capitano più famoso del mondo. Non si tratta di un'esagerazione, ma di una piacevole coincidenza. Una ragazza di 27 anni è stata incaricata dal governo sovietico di portare la nave da carico secco Chinoycha dal porto di Amburgo al porto di Vladivostok.
Tutti i giornali dei paesi civili hanno scritto di questo viaggio. Alcuni con ammirazione, altri con sarcasmo. Ma, nonostante l'invidia e l'indignazione dei perdenti, la carriera di Shchetinina si stava sviluppando con successo. È interessante ricordare che nella fase finale la nave da carico secco era quasi coperta dal ghiaccio nel Mare di Okhotsk. In una situazione difficile, il capitano ha mostrato fermezza di carattere e ottima conoscenza della navigazione. Non tutti gli uomini potrebbero farlo. Per il completamento con successo della campagna, Shchetinin è stato insignito dell'Ordine della bandiera rossa del lavoro.
Saggi sulla vita personale
Prima della guerra, Anna Ivanovna fu trasferita per servire nel Baltico. Qui si è laureata all'Istituto dei trasporti idrici di Leningrado come studentessa esterna. Ha incontrato la guerra sul ponte del capitano, quando le persone e il prezioso carico sono stati evacuati sotto i bombardamenti, salvandoli dall'essere catturati dal nemico. In situazioni difficili, Shchetinina ha sempre unito la sua esperienza, creatività e una ragionevole quota di rischio. Per tre anni ha lavorato nella sua nativa flotta del Pacifico. Navi di grande tonnellaggio consegnavano carichi militari e civili all'Unione Sovietica.
Dal 1960, Anna Ivanovna insegna nella sua nativa Higher Marine Engineering School. Si sa molto poco della vita personale di Shchetinina. Si stava per sposare. È successo che marito e moglie non potevano essere in giro per molto tempo. Non funzionava avere figli. Tutto l'amore e la tenerezza sono dati all'oceano. Anna Ivanovna Shchetinina è morta il 25 settembre 1999.
