Ha dominato l'aereo all'età di 14 anni ed è diventato il pilota più giovane nella storia del paese. La breve vita di Arkady Kamanin era associata al cielo. Aveva tutte le possibilità di diventare uno dei primi conquistatori dello spazio. Ma il destino del giovane pilota è andato diversamente. La vita di Arkady è stata interrotta durante il decollo.
L'inizio della vita
Arkady Kamanin (1928 - 1947) era il figlio del famoso pilota Nikolai Petrovich Kamanin. Nasce in Estremo Oriente. Dopo essersi trasferiti nella capitale, i Kamanin vissero per qualche tempo nella famosa House on the Embankment. Durante le vacanze estive, Arkady lavorò nell'aerodromo e nel 1941 riuscì a lavorare come meccanico in una delle fabbriche di aerei a Mosca.
Prima della guerra, suo padre fu trasferito per servire a Tashkent, dove Arkady visse fino al 1942. Nel 1943, Arkady fu inviato al corpo dell'aviazione d'assalto, che fu comandato con successo da suo padre. Così Arkady finì sul fronte di Kalinin. All'inizio, Kamanin Jr. era un meccanico e serviva attrezzature speciali per l'aviazione nello squadrone del quartier generale delle comunicazioni.
Dopo un po', iniziò a pilotare l'U-2 come navigatore-osservatore e meccanico di volo. L'aereo è stato progettato come aereo da addestramento, aveva doppi comandi. I piloti hanno ceduto alle insistenti richieste di Arkady e gli hanno permesso di pilotare la macchina aerea. Così iniziò ad accumulare pratica di volo. Nell'estate del 1943, il giovane pilota effettuò il suo primo volo completamente ufficiale. Presto Arkady fu nominato al posto di pilota dello squadrone delle comunicazioni aeronautiche.
Kamanin ha avuto la possibilità di combattere su più fronti: su Kalinin, 1° e 2° ucraino. Più di una volta ha svolto missioni di combattimento. Arkady ha effettuato voli rischiosi verso la sede delle unità, ha stabilito la comunicazione tra le unità e l'aviazione. Uno dei compiti era attraversare la linea del fronte in aereo: era necessario consegnare le batterie ai partigiani per la stazione radio.
Arkady Kamanin: portatore di ordini e partecipante alla Victory Parade
In poco tempo il giovane pilota ha effettuato più di quattrocento voli, alcuni dei quali effettuati in condizioni meteorologiche molto difficili. Il comando ha ripetutamente notato la sua personale disciplina e devozione alla Patria. Nel 1943, Arkady Kamanin divenne membro del Komsomol. All'età di 15 anni, Arkady Nikolayevich Kamanin è stato insignito dell'Ordine della Stella Rossa. Successivamente, ha vinto un altro premio del genere, e in seguito il pilota è stato insignito dell'Ordine della Bandiera Rossa. Nel maggio 1945, Kamanin aveva volato per quasi trecento ore.
Il 24 giugno 1945, Arkady Kamanin marciò lungo la Piazza Rossa come parte del reggimento combinato del 2° fronte ucraino. La partecipazione alla Victory Parade è stata una ricompensa per il suo servizio militare. Dopo la fine della guerra, il sergente maggiore Kamanin recuperò immediatamente l'arretrato nel curriculum scolastico. E nell'autunno del 1946, Arkady Nikolaevich si unì ai ranghi degli studenti del dipartimento preparatorio dell'Accademia aeronautica di Zhukovsky. Tra gli altri ascoltatori, Kamanin si distinse per la sua speciale diligenza.
Arkady Kamanin ha aperto ampie prospettive nel servizio. Ma all'età di 18 anni, il pilota più giovane nella guerra più sanguinosa morì di meningite. La tomba di A. Kamanin si trova nel cimitero di Novodevichy.
Arkady Kamanin: il difficile cammino verso il paradiso
La moglie del fratello minore di Arkady Kamanin, Lev Nikolaevich, custodisce il ricordo del giovane pilota tragicamente scomparso. Arkady fin dalla giovane età si distinse per l'indipendenza. Papà doveva spesso spostarsi da un posto di lavoro all'altro. Nel 1934, la famiglia Kamanin assistette con entusiasmo all'operazione per salvare i residenti di Chelyuskin. Il padre di Arkady, Nikolai Petrovich Kamanin, ha preso parte a questa battaglia con il ghiaccio. Il risultato dell'operazione è stato il rilascio di persone dalla prigionia del ghiaccio. Sette piloti che hanno preso parte al salvataggio dei Chelyuskiniti sono diventati Eroi dell'Unione Sovietica. Nikolay Kamanin ha ricevuto la Gold Star numero due. Per diverse sortite, ha tirato fuori più di trenta persone dal ghiaccio. Arkasha aveva qualcuno da cui prendere esempio.
Dopo lo scoppio della guerra, poco prima di partire per il fronte, Kamanin Sr. ebbe un serio colloquio con suo figlio. Di conseguenza, mio padre ha dato il via libera ad Arkady per lavorare nelle officine di aviazione in estate, ma non più di 3-4 ore in modo che il lavoro non interferisca con i suoi studi. Come scoprì in seguito mio padre, Arkady non fece la volontà di suo padre: scomparve nei laboratori per 10, o addirittura 12 ore. Pochi mesi dopo, Arkady smise del tutto di andare a scuola. Scrisse a suo padre che avrebbe terminato gli studi dopo la vittoria. Indubbiamente, la sanguinosa guerra ha costretto i bambini a crescere in anticipo.
La famiglia era a conoscenza di un caso del genere dalla vita di Arkady: durante una delle sortite sull'U-2, un proiettile ha rotto il vetro della cabina di pilotaggio. Frammenti taglienti hanno ferito il viso del pilota, non poteva vedere nulla e non poteva controllare il veicolo da combattimento. Rendendosi conto che in qualsiasi momento avrebbe potuto perdere conoscenza, l'esperto pilota passò il controllo ad Arkady e gli passò la connessione con la terra. Il ragazzo ha diretto con sicurezza l'aereo verso il suo aeroporto, ha stabilito un contatto con il centro e ha riferito chiaramente la situazione. Il comandante della squadriglia si alzò rapidamente dall'aeroporto. Cominciò a dare al giovane istruzioni sulle comunicazioni radio. Arkady è riuscito a far atterrare l'aereo senza problemi.
La famiglia dell'eroe conserva ancora il libro "L'isola misteriosa", con cui Arkady ha attraversato l'intera guerra. Un romanzo affascinante sulle avventure di persone forti che hanno dovuto affrontare dure prove è stato presentato ad Arkady da una ragazza, un giovane tenente del servizio medico. È stata una ricompensa per il suo primo volo da solista. Nei momenti di gravi prove, il giovane pilota ha immaginato come si sarebbero comportati gli eroi del libro in una situazione del genere. E ha cercato di comportarsi in modo che suo padre potesse essere orgoglioso di lui.