Ogni anno, migliaia di giovani vengono alle unità di reclutamento, da dove vengono inviati alle unità militari. La serena vita civile viene sostituita da una dura, militare. E la paura principale di tutti i coscritti è, ovviamente, l'oscurità. Soprattutto si sa poco di questo tipo di servizio come nella marina.
Cos'è la Marina?
La marina è la parte più grande delle forze navali di uno stato. I compiti principali della Marina Militare sono garantire la sicurezza dei confini dello Stato, la protezione da attacchi e penetrazioni nel territorio, nonché assicurare la presenza nelle acque dello Stato (manifestazione della bandiera, ecc.). La Marina russa comprende: truppe sottomarine, truppe alluvionali, truppe costiere e anche aviazione navale. Le truppe sottomarine sono progettate per attacchi a sorpresa contro obiettivi continentali e nemici, nonché per ricognizioni. Le Forze Navali forniscono protezione durante il trasporto delle forze d'assalto, in caso di pericolo di mine, e aiutano anche i sottomarini quando tornano alla base. La funzione principale delle truppe costiere è quella di proteggere le aree costiere. E l'aviazione navale è progettata per contrastare e vendicare i nemici marittimi e costieri.
Specificità del servizio in Marina
Il servizio in marina differisce notevolmente dal servizio in varie forze di terra. No, questo non si applica a nessun concetto generale: il periodo è lo stesso che altrove - 12 mesi, l'età del coscritto va dai 18 ai 27 anni. Ma ci sono anche alcune differenze. In primo luogo, riguarda la presenza di mobbing e, nel caso della flotta, la sua assenza. Questo può essere spiegato come segue. Le condizioni di vita su una nave sono molto più severe che a terra. E questo è naturale, perché i giovani devono passare quasi tutto il loro tempo sulla nave, non potendo scendere a terra. Inoltre, ogni soldato qui ha una certa gamma di compiti per l'intero periodo di servizio - ad esempio, si controlla la situazione all'orizzonte: è possibile vedere altre navi, navi nemiche; un altro - per il controllo della nave, il terzo - per la situazione nella stiva. Quando tutti sono impegnati con i propri affari, non c'è tempo per vari hazing e hazing (oppressione dei soldati da parte degli ufficiali). Ciò è particolarmente vero quando la nave è regolarmente in mare. E l'adempimento congiunto dei loro compiti garantisce il funzionamento affidabile della nave.
Ma ci sono momenti in cui la nave è ormeggiata a riva. Quindi i soldati vivono in caserme sulla riva, e il loro unico compito è pulire la nave (pulire il ponte) e mantenersi in buone condizioni. Tali interruzioni tra l'uscita in mare non sono rare e sono piuttosto a lungo termine - dopotutto, ciascuna di queste uscite richiede determinati costi finanziari, che a volte non sono sufficienti.
