Oggi non ci sono praticamente guerre sanguinose su larga scala, ma madri e mogli continuano a ricevere notifiche contrassegnate come "cargo 200" o "cargo 300", che informano della morte dei loro uomini nell'esercito o di conflitti militari localizzati. Si trovano anche nella vita civile. Cosa significa effettivamente questa terminologia?
Carico 200
Quando si trasportano i corpi di persone uccise o decedute, è consuetudine indicare il segno "200" nella documentazione di accompagnamento. Una pratica simile è stata introdotta dai tempi della guerra in Afghanistan, quando il Ministero della Difesa della Federazione Russa ha emesso un decreto sulle regole per il trasporto dei morti, che è stato emesso con questo numero. La parola "carico" era già stata aggiunta dai piloti russi, crittografando i loro messaggi al servizio di controllo del traffico aereo in modo che i nemici non capissero quale carico stava volando a bordo - dopotutto, a quei tempi, solo i corpi dei morti, trasportati in aereo, erano chiamati “cargo 200”.
Oggi, il mezzo di trasporto utilizzato per trasportare i morti alla destinazione finale non ha alcuna importanza.
Tuttavia, esiste un'altra versione dell'aspetto di questa designazione. Secondo lei, la cifra 200 indica il peso approssimativo del corpo insieme alla bara di zinco e alle uniformi. Secondo i soldati, la bara da sola pesava circa 150 chilogrammi, ma in realtà nessuno ha mai pesato il "carico 200" - nell'esercito, tali manipolazioni sono considerate una vera bestemmia.
Carico 300
Cargo 300 è un termine militare per un soldato ferito trasportato da un punto caldo. Questo nome iniziò ad essere utilizzato dopo la guerra in Afghanistan: al momento della registrazione del trasporto, era necessario compilare il modulo modello n. 300. Oggi si ritrova spesso nelle trattative tra i servizi speciali ei militari, denotando con questo termine il numero di soldati feriti che devono essere portati fuori dal campo di battaglia.
Quando si trasportano bare con i corpi del defunto per ferrovia, il termine "carico 300" indica un peso convenzionale di 300 chilogrammi.
Le suddette designazioni sono sempre indicate secondo le regole del trasporto merci esclusivamente nelle lettere di vettura e da nessun'altra parte. Questo è l'invio di una bara o di un'urna con le ceneri dal luogo della morte alla destinazione desiderata. "Cargo 200" e "Cargo 300" possono essere consegnati con o senza scorta. Per la consegna vengono utilizzati treni, aerei e trasporto su strada - mentre l'invio di merci in aereo attraverso l'oceano è il più costoso, quindi i parenti non possono sempre ricevere il corpo di una persona che è morta all'estero in assenza di una quantità sufficiente di denaro. Il trasporto su rotaia è più conveniente, ma richiede molto più tempo, il che influisce negativamente sul corpo e sui nervi dei parenti.
