Il destino delle navi da guerra è modellato in modi diversi. Alcuni muoiono in battaglia. Altri lentamente e inevitabilmente crollano al molo dalla vecchiaia. L'incrociatore missilistico a propulsione nucleare "Admiral Lazarev" ha servito nella flotta del Pacifico.
Concetto di confronto
Per diversi decenni del ventesimo secolo, il confronto tra due stati è rimasto nel mondo: l'URSS e gli Stati Uniti. Competizione e rivalità sono state osservate in varie forme sulla terra, nei cieli e in mare. Secondo la classificazione non ufficiale, l'America era considerata una potenza navale e l'Unione Sovietica era una potenza terrestre. Tuttavia, a partire dal regno dell'imperatore Pietro I, la Russia iniziò ad affermarsi negli spazi marini di tutto il mondo. Per questa "approvazione" per un lungo periodo di tempo è stato necessario creare una base produttiva potente.
L'incrociatore missilistico nucleare pesante Admiral Lazarev è stato depositato sulle scorte dell'impianto di costruzione navale del Baltico nel luglio 1978. Questa impresa aveva tutte le condizioni necessarie per la costruzione di navi moderne per le esigenze della marina. La posa della nave è stata preceduta da eventi che hanno portato a un altro aggravamento nel confronto tra i paesi dell'oceano. L'apparizione sul probabile teatro delle operazioni dell'incrociatore a propulsione nucleare americano Long Beach fu percepita dallo stato maggiore sovietico come una seria minaccia.
I termini di riferimento per la progettazione di un incrociatore missilistico nucleare pesante - TARK - sono stati corretti più volte. Gli specialisti hanno cercato di creare una nave con un potente complesso di attacco e un sistema di difesa affidabile contro le minacce esistenti. La flotta americana era armata di portaerei, che venivano utilizzate per distruggere obiettivi, sia in mare che a terra. L'incrociatore sovietico è stato progettato con una protezione efficace contro aerei, navi di superficie e sottomarini. Allo stesso tempo, era necessario posizionare a bordo munizioni per lo svolgimento di operazioni militari, le risorse necessarie per nutrire l'equipaggio e carburante per le centrali elettriche.
Il progetto Orlan accettato per l'attuazione prevedeva la costruzione di quattro navi. All'inizio degli anni '60, le forze navali dell'Unione Sovietica erano basate su quattro roccaforti. Il primo incrociatore doveva servire nella Flotta del Nord. Il secondo fratello, chiamato "Frunze" al momento della posa, si stava preparando per il servizio di combattimento nell'Oceano Pacifico. Va sottolineato che nell'aprile 1992 il vettore missilistico fu ribattezzato Admiral Lazarev. Secondo il sistema di progettazione adottato in quel momento, sono stati apportati aggiornamenti e aggiunte al design di ogni nave successiva.
Caratteristiche del progetto
Il processo di progettazione, e quindi la produzione degli elementi strutturali e l'assemblaggio della nave, richiedono diversi anni. Questa caratteristica deve essere presa in considerazione dal personale di Stato Maggiore, sviluppando piani strategico-militari. Per tre anni, durante i quali viene assemblato il corpo della nave, vengono adottati tipi di armi più avanzati ed efficaci. Nella difesa aerea dell'"Ammiraglio Lazarev" le installazioni obsolete sono state sostituite con nuovi sistemi. Il sistema missilistico antiaereo Dagger e il sistema di artiglieria antiaerea Kortik sono stati installati sull'incrociatore. La densità di fuoco generata non consente agli aerei nemici di avvicinarsi alla nave per un bombardamento mirato.
I sottomarini rappresentano una seria minaccia per gli oggetti in superficie. Lo scafo della nave più resistente è "trafitto" da un siluro diretto. In una situazione di combattimento, è molto importante rilevare tempestivamente una minaccia e neutralizzarla. Per risolvere questo problema, sull'incrociatore sono stati installati un complesso di ricerca "Waterfall" e un lanciarazzi per il bombardamento di profondità. A seguito dell'aggiornamento, l'efficacia della difesa antisommergibile è notevolmente aumentata.
Il consiglio tecnico-militare ha deciso di modernizzare la parte poppiera della nave. Qui sono stati attrezzati un eliporto e un hangar per tre auto. Gli elicotteri pesanti sono in grado di eseguire operazioni di ricognizione e ricerca e bombardare bersagli sottomarini. Sotto la coperta è presente un'area di stoccaggio del carburante e delle munizioni. Le cabine separate sono recintate per piloti e personale di servizio.
La principale forza d'attacco dell'ammiraglio Lazarev è il sistema missilistico antinave Granit. Venti di queste installazioni si trovano a prua della nave. I missili da crociera con un peso di lancio di sette tonnellate sono in grado di colpire bersagli a una distanza massima di 600 km. I missili da crociera a bassa quota volano autonomamente dopo il lancio. È molto difficile rilevare un missile tramite la difesa aerea. La probabilità di colpire un bersaglio designato è superiore al cinquanta percento. Le forze navali di un potenziale avversario non possono ancora raggiungere questo livello di efficienza.
In un orologio da battaglia
Nell'ottobre 1984, il TARK "Admiral Lazarev" prese un orologio da combattimento. Dopo le prove in mare e la verifica del sistema di controllo, il vettore missilistico ha preso parte a esercitazioni su larga scala nelle acque del Mare del Nord. La prossima tappa importante è stata la transizione dal porto di Severomorsk al luogo di registrazione permanente a Vladivostok. Molte navi sovietiche hanno superato questa difficile rotta. Dopo aver doppiato il continente africano, l'incrociatore ha attraversato l'Oceano Indiano ed è arrivato alla base della flotta del Pacifico nel porto di Fokino. Dopo un breve soggiorno e lavori di manutenzione, il vettore missilistico ha ricevuto la sua prima missione di combattimento.
Nella primavera del 1985, l'incrociatore uscì in mare per condurre un tiro di addestramento nel quadrato indicato. A quel tempo, era importante per le forze navali dell'Unione Sovietica fissare la loro presenza nella parte centrale dell'Oceano Pacifico. Fino a quel momento, la flotta americana occupava qui una posizione dominante. La dimostrazione della forza militare è un evento comune nella vastità degli oceani del mondo. La settima flotta degli Stati Uniti ha condotto esercitazioni a queste latitudini in qualsiasi momento conveniente per questo. La presenza di navi di un potenziale nemico ha creato alcune difficoltà per gli ammiragli americani.
L'area di responsabilità del vettore missilistico "Admiral Lazarev" comprendeva l'area oceanica a est delle isole giapponesi. È importante sottolineare che gli incrociatori da battaglia escono in mare solo se accompagnati da navi di supporto. Oltre alle navi di scorta, il leader della flotta del Pacifico ha interagito con l'incrociatore aereo Novorossiysk e la grande nave antisommergibile Tashkent. Esercitazioni congiunte hanno permesso di migliorare l'addestramento al combattimento dell'equipaggio, per mantenere l'efficacia di combattimento dei sistemi principali e ausiliari della nave.
Ultimo parcheggio
Fino alla fine degli anni '80, "l'ammiraglio Lazarev" andava regolarmente in mare per svolgere i compiti assegnati dal comando. Per tutti gli anni di attività, l'incrociatore ha percorso quasi settantamila miglia nautiche. La risorsa corrente è stata utilizzata appena del 40%. L'incrociatore potrebbe ancora servire per molti anni. Tuttavia, il destino dell'unico vettore missilistico era diverso. Dopo il crollo dell'Unione Sovietica, la dottrina navale del governo russo cambiò immediatamente. Decisero di abbandonare grandi navi da guerra capaci di lunghi viaggi. Tutte le basi di riparazione della flotta in Vietnam, Angola e Somalia sono state eliminate.
Nella primavera del 1992, l'incrociatore fu ribattezzato e ormeggiato al molo della baia di Abrek. A livello governativo, non hanno potuto prendere una decisione sull'ulteriore utilizzo della nave per molto tempo. Diverse volte hanno cercato di trasferirlo in un altro luogo dove potesse essere impegnato in lavori di riparazione. Tuttavia, la triste storia si è ripetuta regolarmente: il bilancio del paese non aveva fondi sufficienti per questo.
Oggi l'incrociatore è in uno stato deplorevole. Anche un po 'di rinascita e ripristino del potenziale militare del paese non ha influenzato "l'ammiraglio Lazarev". Gli esperti sono inclini a credere che il ministero della Difesa abbia già preso la decisione di smantellare la nave, ma non ha fretta di annunciarlo pubblicamente.
