Quale Nave Partecipò Alla Prima Spedizione Di Colombo

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Quale Nave Partecipò Alla Prima Spedizione Di Colombo
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Anonim

Non ci furono fanfare o fuochi d'artificio quando una piccola flottiglia al comando di Cristoforo Colombo lasciò il porto di Palos venerdì 3 agosto 1492, mezz'ora prima dell'alba. Navigando verso coste sconosciute, la flottiglia era composta da tre navi. Oggi queste navi sono conosciute con i nomi "Santa Maria", "Pinta" e "Niña".

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Istruzioni

Passo 1

La Santa Maria è la più grande nave utilizzata da Colombo nel suo primo viaggio. La nave è stata costruita a Castro-Urdiales, nella provincia spagnola nord-orientale della Cantabria. Nessuna immagine affidabile di lui è sopravvissuta. A giudicare dalle descrizioni, la nave apparteneva al tipo Nao o, in altre parole, al karakka. Era una barca a vela a tre alberi con ponte separato, lunga circa diciassette metri e mezzo e un dislocamento di poco più di cento tonnellate.

Passo 2

"Santa Maria" nella flottiglia Columbus fungeva da nave ammiraglia. Lo stesso Colombo nei suoi diari la descrisse come "una brutta nave, del tutto inadatta alla scoperta". "Santa Maria" affondò il 24 dicembre 1492, inciampando su una scogliera vicino all'isola di Haiti. Parte del legname della nave è stata utilizzata per costruire un forte chiamato da Colombo La Navidad (Natale). L'ancora di Santa Maria è ora ospitata nel Museo Nazionale del Pantheon nella capitale haitiana di Port-au-Prince.

Passaggio 3

La seconda nave, la Pinta, era più piccola della Santa Maria e apparteneva alle caravelle. È stato stimato che il suo dislocamento fosse di circa sessanta tonnellate. Era lungo circa diciassette metri e largo poco più di cinque metri. La caravella è famosa per il fatto che il suo marinaio Rodrigo de Triana fu il primo a vedere i contorni dell'America.

Passaggio 4

"Pinta" è un soprannome, non il vero nome della nave. Tradizionalmente, le navi spagnole prendevano il nome dai santi cristiani. Il vero nome di questa caravella non è noto. Anche la data di costruzione della nave è controversa. Si ritiene che sia stato varato nel 1441 e revisionato per la spedizione di Colombo.

Passaggio 5

La Niña è la nave preferita di Colombo. Era una piccola caravella con un dislocamento da 40 a 60 tonnellate, lunga circa 15 metri. Come Pinta, Ninya (baby) è il soprannome della nave. Il suo vero nome è "Santa Clara". "Niña" è l'unica nave che ha preso parte sia alla prima che alla seconda spedizione di Colombo. Nel settembre 1493 si unì a una grande flotta di 17 navi che salpavano per le coste dell'America.

Passaggio 6

Nel 1495, "Ninya" divenne una delle poche navi sopravvissute al terribile uragano del 1495. Nel 1496 Colombo tornò in Spagna su di esso. Nel 1499, "Ninya" fece un viaggio da solo verso l'isola di Haiti. Dopo il 1501, non si trovano informazioni su di lei negli archivi storici.

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